本日のトレーニングとレバー

安倍です。

本日も部品製作ですが、もちろんトレーニングからスタートです。

3時間トレーニングをし、パーツを製作しに...。

打ち合わせに、かなり時間がかかりました...。

特殊なパーツは説明が難しく、重要な部品なので、しっかり説明する必要がありますね...。

作るパーツはシートの補強、レバー加工、フットブレーキ加工

レバーは急ぎで使用したいので、その場で加工してもらいました。

テスト用に、ショートレバーです。

右手側のブレーキは指一本で操作します。

わざわざショート加工する必要はないのですが、どうしても動作上レバー先端が腕に当たり邪魔になるのでショート加工です。

当初レバーの遊びを調整出来る物を用意する予定でした。

やはり、ワイヤーでマスターシリンダーを作動させるのは手の感覚が慣れないもので...。

そんな時に、たまたまレバーが地面に当たり絶妙に曲がってくれたので、そのまま使用した所、調整式のレバーを用意しなくても使えると判断し、そのまま加工しました。

ラッキーですね...。

テストは明日、楽しみです。

昨日製作したパーツも効果ありで、今までサンプルでテストしていたので、これが完成品となりそうです。

同時にスロットル側のスイッチボックスを用意しました。

台湾は純正でなくても、純正同等の部品があり、在庫があれば、すぐに手に入るので助かります。

こちらも取り付けをし、レバーの感覚を確認してから、加工が必要か検討ですね...。

やはり油圧のマスターシリンダーはダイレクトにレバーで操作した方が操作感は間違いありませんが、スクーターはスペース的に厳しい面が多いので、なんとか改善しながら進めて行こうと思います。

ではまた。