本日のトレーニングとシート加工
安倍です。
本日も晴天、トレーニングです。
8月よりも暑く感じますが、どうやら湿度が高い様で、同じ気温でも暑く感じる様です...。
シート加工を急ぐので、本日はトレーニング後に工場に行く予定でした。
3時間トレーニングした所でエンジンの様子が...。
予想はしていましたが、プラグが...。
よくある事なんですが、割れてしまいます...。
トライしているトリックによりますが、車体への振動が多いと割れる頻度も高くなります。
バイク屋さんに行き、プラグを交換、無事にエンジンは吹け上がりました。
一安心です。
帰宅後急いで準備し、工場へ。
早速シートの加工ですが、まずは材料の加工です。
日本から持ってきた『まな板』を...。
厚手でも軽いし、金属の様に鋭利ではない、且つネジで締め付けて固定が出来るのでチョイスしました。
シートの様に体に密着する部品には最適です。
角度も変更です。
フライスで加工してますが、グラインダーだと、上手く平面が出ない為、シートに取り付けた際に圧力が偏り、樹脂製のシートにヒビが入るのを防ぐ為です。
きちんと面で当てたいんです....。
目的はウィリーした際に、お尻がシートから滑り落ちない様にする為で、段つきシートを作ります。
先日購入した金具で2枚のまな板を固定。
何だか妙な物が出来上がりそうですが...。
圧力がどうとかカッコつけておいて、大丈夫かな...と。
実際はスポンジの厚みがありますので、スポンジを被せてから、背もたれ部分の高さを調整します。
スポンジを被せて背もたれ部分の高さを確認...。
明日カットし、更に補強を入れます。
この状態でシート表皮を張れば良いかな？と言う感じですが、背もたれ部分の縫い目から裂けてしまいます。
背もたれ部分に足を乗せる事もあるので、縫い目があると、体重に耐えられません。
ちなみに体重は58kgです。
ですので、分割式にして、縫い目はなるべく見えない様にする工夫ですね...。
早い所シート加工を済ませたい所です。
明日もトレーニング後にシート加工を続けます。
ではまた。
本日のトレーニングとゆず
安倍です。
本日は、昨晩バーベキューに招待されていましたので、そのまま北部で宿泊しました。
その地区で採れる、ゆずをお土産に...。
写真は二個ですが、袋いっぱいに...。
ありがとうございます。
日本だと、ゆずをお風呂に入れたりしますよね...いつの時期だったか忘れましたが...。
試食しましたが、思ったより甘くて美味しい。
なんでも蜂が噛みついたゆずが美味しいそうで...。
何を基準に蜂が噛みついたのか、聞くのを忘れてしまいましたが、実際食べ比べたら、確かに蜂が噛みついた方が甘い...。
色々...あるんですね。
ところでシート改造用の材料の金具...。
リブが入っている強度が強い物があったので、こちらにしました。
シート改造は以前から悩む所で、普段の練習量に耐えられる強度と、使用感が重要なんですが
なかなか難しい所です。
特に表皮が耐久性がある物が少なく、今回ようやく良い物が作れそうなので楽しみです。
専用部品が無いと言うのは大変な所でもありますが、解決する事を結構楽しんでおります。
来週も打ち合わせ等があり、トレーニングの時間を減らさない様、頑張って行きます。
ではまた。
本日のトレーニングとバーベキュー
安倍です。
本日もトレーニングからスタート。
相変わらずの暑さ、連日気温30度超えです...。
新しいトリックは、きっかけを掴むと、そこからは早いですね、日に日に持続時間が長くなって来ます。
ミスが続くので、車体へのダメージも増えますね....。
そろそろ予備を用意しておきます....。
今トライしているトリックが完成すれば、残りは一つだけです。
あとは仕上げのみ、です。
4ストVINOと同じエンジンなので、予備部品は調達し易いので、助かります。
4ストJOG.VINOは台湾製造なので、純正部品は多いです。
タイヤもおいしい所に入っているので、どんどんトレーニングしていきます。
かなり順調で気分も上がって来ますね。
本日は4時間トレーニングをしてから北部に移動です。
バーベキューに招待されているので、参加する事にしました。
明日はバイクを借りて北部でトレーニングをする予定です。
ではまた。
本日のトレーニングとホームセンター
安倍です。
雲ひとつ無い晴天で気温も31度と、夏の天気ですが、トレーニングです。
なかなか体力が回復しないのですが、頑張ります。
日陰なので、体力の消耗は抑えられますが、なかなかの辛さです...。
早めに休憩を取りながら4時間トレーニング。
その後ホームセンターへ...。
プライヤー類でこのラインナップか....。
繊細ですね...。
台湾の工具は価格も安めなので、助かっております。
シート加工で必要な材料が見つからない為、別の方法で加工しようと、材料探しに。
無事に見つかりました。
ネジ一個買うのも、サイズ、ピッチ、形状を指定し、倉庫から出してもらうので、ひと苦労です...。
時間を見てシート加工を始めます。
新しい車両が来ても、先に今の車両での動きを再現するので、シートを使うにはまだ時間がありますが、1日でも早く完成させたい所です。
体調が万全ではないので、早めに休みます。
ではまた。
本日のトレーニングとトラブル
安倍です。
昨日はトラブル続きで、朝からタイヤがバースト...。
なかなかタイヤ交換のタイミングが無く、ギリギリまで交換を引っ張っていたら、バーストしてしまいました...。
練習1時間目にしてタイヤを交換する事になり、急いでバイク屋さんへ行きタイヤ交換...。
リズムが崩れるので、練習中のトラブルに対して予備部品、工具等は常に携帯していますが、分かってはいつつタイヤ交換が出来ませんでした...。
結局ロスは35分程、すぐにトレーニング開始で5時間トレーニング。
その後メカニックさんから連絡があり、急いでバイク屋さんへ....。
この時間の移動は久しぶりです....。
新品キャリパーからオイル漏れが発生...。
予備部品を持ってバイク屋さんに到着です。
キャリパーも予備を持ってます。
何があるか分からないので心配症で、とにかく予備を...。
また、新しく作った部品のエア抜きが出来ないと悪戦苦闘しており、キャリパーからのオイル漏れが原因かもしれない...と。
その後、以前作った特殊部品の、このマスターシリンダーが原因では...となり、また予備をメカニックさんに...。
マスターシリンダーももちろん予備はあります...。
なんとかなるのは当たり前、1日でも1秒でも早くトラブルは解決したいので、予備は当たり前の様に持っております。
なんとかなった時に1週間経っていたら28時間はトレーニングが出来る、貴重な時間は無駄にはしません。
特にここは外国ですから、何をするにも人の手を借りますので...。
何もかも足りなくて当たり前と思って常に準備しておけばトラブルの時はすぐに解決出来ます。
僕なりに海外で生活する術は身に付けて来ましたが、やはり日本の方が圧倒的に環境は良いですね...。
そして、ようやくトラブルは見つかり、新しいブレーキシステムは完成...。
何故かまた分解...メカニックさん、ブレーキホースの向きを間違えたそうで...。
深夜まで作業してくれていた様です、有難い限りです。
昨日は夜遅くに帰宅しましたので、そのまま就寝。
日が変わり、本日もトレーニングです、先週からの疲れが出てしまっていますね...4時間トレーニングをし、自宅で休憩後
シートに使う材料を購入しに...。
日本の様なホームセンターは少ないので、日本で言う金物屋の様なお店に行き材料を探します...。
なかなか良い物がないので、焦りますが、確実な物を探して行きます。
最近見つけた近所のお惣菜屋さんです。
お腹が減ってしまったので....。
なかなか疲れが取れないので本日は早めに休みます。
ではまた。
本日のトレーニングと車両製作
安倍です。
本日まずはトレーニング、予定していた車両製作の確認に行きました。
体調は少し回復したので、4時間トレーニングです。
先日ようやくコツを掴んだ新しいトリックも徐々に精度が上がって来ています。
ノーブレーキ、慣性スピン、その他繊細な重心移動等、持っているスキルをフルに使うので、僕自身が持っている10種類程のスピントリックの中でも最高難易度な技です。
ほとんどのスピンはポジションに慣れさえすれば数日で高速スピンまで持って行けるのですが、現在トライしているスピンはとにかく時間がかかりますね....。
頑張って仕上げて行きます。
トレーニング後にバイク屋さんへ。
エンジンも始動確認、ブレーキホースも取り付け完了です。
ブレーキホースがピンクに...。
これは台湾あるあるなのか....。
車両確認後、バイク屋さんの近所にある異国料理へ...。
凄い迫力です....。
以前はバイク屋さんに歩いて行ける距離に住んでいたのですが、トレーニング場所まで10分程かかるので、現在の場所に引っ越ししたのですが
以前住んでいた付近の食堂は今でも行く事があります。
あの燃え盛る炎から生まれた料理かは定かではありませんが...。
味は濃い目ですが、野菜もあり、チャーハンもあり、メニューは豊富です。
大満足です。
まだまだトレーニングは続きます。
ではまた。
本日のトレーニングと車両製作
安倍です。
毎日暑いですが休まず頑張ります。
気のせいか、風が涼しくなったかな...と思いましたが、気のせいでした。
台湾あるあるですね。
本日はスケボーの練習に来る人がいたり、いつもより賑わっておりました。
先週の疲れが出たかな...と言うところですが、先週はトレーニング時間を減らしてしまったので、本日は4時間トレーニング....。
最後の方は技がメイク出来ず、危なっかしい状態、疲れてますね....。
メカニックさんから画像が届いております。
ハンドル周りもスロットル、ワイヤーも取り付けられ
ブレーキワイヤーも組み付けられていました。
問題の純正部品も到着したようで、間もなくエンジン始動ですね....。
しかし純正部品が来るのが少し遅いですね....台湾製造のJOGなんですが、注文した部品は壊れたり、磨耗したりする部品ではないので、メーカーさんも対応が遅れる様です...。
先日交換したエンジンのブッシュも予備を購入して、いつでも交換できる様にしています。
ところで、台湾では間もなく月の日が来る様で、皆さんバーベキューをする様です。
僕も招待されているのですが、先週末もバーベキューだったので、今週は行けるかな...と言う感じですが
納得するまでしっかり走り込んで、余裕が出来たら参加しようと思います。
と言う事で早めに休んで明日に備えます。
ではまた。
